保定建筑知多少？
——2018級土木工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)學(xué)生有感
（學(xué)生作品—土木1801班安超）
第一站——學(xué)校
首日清晨，實習(xí)內(nèi)容主要是觀察學(xué)校建筑的特點。在此之前，我們雖然每天都會踏足這些地方，卻未真正的了解過這些建筑。首先，我們來到了二教，在樓底下集合的時候，我們的專業(yè)老師則突然考考我們，關(guān)于二教是什么樣的建筑，頃刻間，各種答案從同學(xué)們的嘴中說出，千奇百怪。但大多數(shù)都認(rèn)為是磚壘起來的，然而事實是二教是砌體結(jié)構(gòu)，然后老師講了很多細(xì)節(jié)。也為我們打開了一扇新的大門。比如說，在整棟二教的外觀來看，雨蓬和墻體相連的地方叫雨篷梁，不得不說，從古至今，人們對于如何防水已經(jīng)做到了細(xì)微至極，房頂靠近邊沿的地方比中間略微低些，這有利于雨水充分的流到邊沿在經(jīng)過小空洞或者排水管向下排水，人們都知道水滴石穿這個道理，所以以前的建筑通常墻邊下都有排水溝，雖然現(xiàn)在的二教樓底邊看不見排水溝，但是聽老師說過，在幾年前，二教剛剛建成的時候，他的地下是有著排水溝這樣的設(shè)計的。然后如果仔細(xì)觀察的話，我們是可以看見一條縫的，起初我們大多數(shù)人都認(rèn)為是在建筑過程中出現(xiàn)了一些誤差，然而實際上的情況卻不是這樣。這些縫幾乎穿插在每一棟建筑當(dāng)中，他們雖然看著很不起眼，作用卻很大，例如二教的縫，他可以讓整個建筑趨向于平衡。在一些地震頻發(fā)的地方，都設(shè)計著防震縫，一些大型橋梁上也有相似的設(shè)計。緊接著我們進(jìn)入二教里面，我們發(fā)現(xiàn)整棟建筑都有著一條一條的梁，其主要分為主梁和側(cè)梁，主梁明顯高于側(cè)梁，他的受力直接關(guān)乎著整棟建筑的安全性，受力時側(cè)梁先受力，再將力傳遞到主梁，最后專遞到主梁底下的基礎(chǔ)。除此之外老師還講了一些結(jié)構(gòu)，如二教是砌體結(jié)構(gòu)，我們住的12號樓是剪力墻結(jié)構(gòu)，還有鋼體結(jié)構(gòu)。這些結(jié)構(gòu)能應(yīng)用于自己生活中，自己家裝修，那些墻能砸，哪些墻不能砸，不能砸的承重墻在哪都需要用到。在觀察完二教后我們還在操場集合，來觀察整座學(xué)院的建筑，只能用收益匪淺來形容自己的收獲。
白天這些建筑頂著紅色的帽子，到處洋溢著歡快的氛圍。
夜晚這個學(xué)校燈光璀璨，依稀可見忙碌的學(xué)子在其中讀書學(xué)習(xí)。
第二站———工地
何為工地?
事實上，空有理論而不談實際則無法成事，所以我們的第二站就來到了我們學(xué)校附近的工地。什么事情都需要提前進(jìn)行準(zhǔn)備，更何況在工地這種地方，因此我們的老師想的很周到，為我們每一名同學(xué)都佩戴有安全頭盔，以此來防止高空墜物，并且，我們的鞋子統(tǒng)一要求鞋底要厚，因為我們不會知道在哪個地面會有散落的釘子，即使天氣酷熱，但安全至上的想法深深的在每一個同學(xué)心中扎根，原因無非是我們提前一晚上觀看了許多安全問題的視屏，我們非常的震驚，一些你或許不會關(guān)注到的問題就有可能要掉自己的性命。因此在老師以及班長的層層敦促下，我們都做好了萬無一失的準(zhǔn)備才來到工地。在這里，我們又學(xué)習(xí)到了許多新的知識，我知道了工地上的三通缺一不可，所謂三通就是指水通，電通，路通。其實仔細(xì)想想確實是這樣，三者相輔相成，缺一那么整個工程就無法繼續(xù)下去。從外觀來看，整個建筑工地，到處堆放著建筑材料，每一座建筑都有它的設(shè)計者，每一個設(shè)計者都需要留下它的名字，這不僅是榮譽更是一份責(zé)任，設(shè)計的圖紙不出錯，那么整個工程都會安全很多。這更激勵著我們認(rèn)真學(xué)習(xí)好專業(yè)知識，以后少走彎路。其實我的第一映像就是塔吊，它屹立在工地里，用它長長的胳膊，向正在施工的頂層工人們吊去他們需要的材料。這些塔吊看似很近，卻有著極為規(guī)范的距離規(guī)劃，如果距離過近，他們就會有發(fā)生事故的可能，我之前一直好奇他如何不倒。經(jīng)過老師的講解我明白了，這個塔吊每往上幾層就會成剪刀狀的樣子固定在樓上，由此他可以越來越來高，并且屹立不倒。在此之外，每一懂建筑外都會有施工電梯，這個人性化的設(shè)施，為工人們提供了極大地便利，但是施工電梯只能載人，物料提升機只能運輸物料不能上人，這確是個死規(guī)定。因此小小的工地承載著許多我不知道的知識，他更加讓我們堅定了未來的道路。我們學(xué)的還有很多，包括基礎(chǔ)，包括各種資源的合理搭配。其實工地之旅，讓我們意識到，我們的路很長，只有不斷向前走，才有可能獲得成功。
第三站———高鐵站和巨力大橋
我們實習(xí)的第三站來到了保定的高鐵站和巨力大橋，首先我們先去觀賞高鐵火車站，還沒有進(jìn)去的時候，我們的大巴停留在一處橋洞下，這個橋洞設(shè)計的也很有意思，然后我們在這個保定東站外觀看，我們可以清楚的看見，整棟火車站的上部分是鋼結(jié)構(gòu)的，跨度特別的大，它不僅看起來雄偉壯觀，而且采光還特別好，經(jīng)過我們的老師的講解，這些大型建筑地下都是住防兩用的，所以都有防爆要求就像那些進(jìn)進(jìn)出出的門，都采取最為結(jié)實的防彈玻璃，他可以大大的降低在大型建筑遭到的破壞。地下建筑也要有采光通風(fēng)，入口處特別重要，否則如果發(fā)生戰(zhàn)爭，在遭受重大轟炸過后，會將入口掩埋的人無法出來。這個火車站的上部就像一個大雨棚，內(nèi)部空間也是非常大的，大跨度一般上面會用到衍架結(jié)構(gòu)或者網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，像這種火車站里的動車因為速度非?？欤绻孛娌黄秸?，就會特別顛簸，它的軌道分為有砟軌道和無砟軌道，但是動車一般都是無砟的。在之后，我們集體來到了保定的巨力大橋。
巨力大橋
這座橋是斜拉橋，他主要分為主塔 索（主要受力為拉力），索為鋼材（豎向的力為自重，水平的力：風(fēng)力橋墩收到土的拉力），整座橋從遠(yuǎn)處看就像一頭匍匐的巨龍，張開他那有力的臂膀，將整個燕冀大地托起。走在橋面上，老師向我們講解一些專業(yè)的知識，老師說這座橋的動荷載和靜荷載，在結(jié)構(gòu)力學(xué)里面都可以進(jìn)行計算，再往上走我們發(fā)現(xiàn)這座橋上也有縫，與房屋建設(shè)中的縫有著異曲同工之妙。橋面車輛荷載，橋體都有減震效果（巨力大橋則靠設(shè)計施工時放置的彈簧來起到減震效果），后來我們來到了橋底下，發(fā)現(xiàn)橋墩每個柱子上面都有鋼箱，這些鋼箱與橋面有橡膠一樣的東西起的是減震效果。整個支撐橋梁的支柱為多跨連續(xù)梁，橋墩間化成支柱。不僅如此，它的魅力更在于它的翅膀，兩旁兩根鐵柱樹立，其上有一條條鋼條將整個大橋托起，不矢美雅而又有內(nèi)涵。除此之外，保定的立交橋也有很多，他在這座車水馬龍的城市起到了分流的作用。所以橋梁在現(xiàn)代社會中已經(jīng)成為了必不可少的一部分。
第四部分———直隸總督府
第四站我們則來到了保定直隸總督府，它是清朝留下的古建筑不得不說，有年代的建筑總是充滿神秘，由青磚壘成的樓透露出一股古舊的氣息，我們站在門口，就能在恍惚間回到過去的時代，雖然不能直接體驗，卻也知道當(dāng)時直隸總督府的繁華。
直隸總督府大門
在之后我們的老師決定帶我們進(jìn)入其中，去觀賞古人建筑的偉大與不凡，從正門進(jìn)入，會發(fā)現(xiàn)期內(nèi)別有洞天，四面都有屋子，像極了北京的四合院，卻又不是。
保定城復(fù)原圖
我們走到一個屋子里，里面擺放著整個直隸總督府的沙盤。我們的老師向我們講解，古代的建筑一般都是坐北向南，尤其是一些重要的建筑，設(shè)計的更是嚴(yán)謹(jǐn)，整個布局非常的有規(guī)范正中間則是一條直線的布置，在兩側(cè)對稱著分布著廂房。
旗鎮(zhèn)冀門
門當(dāng)戶對，說的就是門當(dāng)，門不是亂開的，路不是亂修的。從這個門，我們老師向我們講解了卯榫結(jié)構(gòu)，不用一顆釘子卻非常的堅固又優(yōu)美，一根主梁將屋檐完美的鋪開。然后進(jìn)入這個門口，廓然開朗，門前的景物讓我們眼神一亮，我們仿佛回到了過去，大樹參天，綠色植被幾乎隨處可見，老師給我們說整個直隸總督府的設(shè)計都非常有條理，在防水的方面上，屋頂采取的三角狀可以以及其中的溝壑可以完美的將雨水順道地上，同時，不難看出當(dāng)?shù)窨趟囆g(shù)與建筑相結(jié)合時會發(fā)出更加璀璨的榮光，它旁邊的過道很窄，窄的幾乎無法幾個人期肩并進(jìn)。公辦的地方大氣儒雅，有節(jié)次的階梯代表著古人們的規(guī)范意識，在之后我們共同對治直隸總督府進(jìn)行觀察，在經(jīng)過我們老師的專業(yè)介紹與講解，我們對古建筑的認(rèn)知提升到了新的高度，實習(xí)是一種認(rèn)知，也是一種學(xué)習(xí)，只有在實際考察中發(fā)現(xiàn)問題，才能為我們的今后打下基礎(chǔ)。