江蘇省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局于2001年1月11日正式成立，其前身是成立于1958年的江蘇省地質(zhì)局。其主要職能是承擔(dān)國(guó)家和省下達(dá)的地質(zhì)礦勘察任務(wù)，負(fù)責(zé)局系統(tǒng)地質(zhì)勘察隊(duì)伍和國(guó)有資產(chǎn)的管理。
自1985年以來(lái)，全局萬(wàn)名地勘職工艱苦奮斗、奮發(fā)努力，在江蘇境內(nèi)共發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)133種，提交127處大、中型礦產(chǎn)地，完成鉆探工作量336萬(wàn)米，提交各類(lèi)地質(zhì)報(bào)告1350份，完成1/20萬(wàn)、1/5萬(wàn)區(qū)域地質(zhì)調(diào)查圖120余幅，完成全省1/20萬(wàn)區(qū)域重力測(cè)量、1/50萬(wàn)和1/20萬(wàn)水文地質(zhì)調(diào)查和普查以及各成礦遠(yuǎn)景區(qū)不同比例尺的航磁和地磁測(cè)量，有力地支持了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展。
改革開(kāi)放以后，在做好地質(zhì)勘查工作的同時(shí)，又大力開(kāi)拓工程地質(zhì)勘察、地基基礎(chǔ)施工、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估等領(lǐng)域，參與了多個(gè)核電站及長(zhǎng)江沿線各大港口的選址論證，承擔(dān)了我國(guó)東部沿海幾乎所有大的海港的勘察；參與了江蘇境內(nèi)所有過(guò)江通道和所有高速公路的選線與勘察；并承擔(dān)了數(shù)百座高層建筑的地基基礎(chǔ)工程。同時(shí)，還走向省外、走出國(guó)門(mén)，參與了華東、華南、西南、東北、西北地區(qū)多個(gè)省份以及亞洲、非洲等多個(gè)國(guó)家的重點(diǎn)工程建設(shè)和地質(zhì)找礦工作。
近年來(lái)，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)江蘇地質(zhì)礦產(chǎn)勘查工作全局，我局發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)優(yōu)”的新江蘇精神，以“建設(shè)大地質(zhì)、服務(wù)全社會(huì)”為宗旨，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，團(tuán)結(jié)拼搏，銳意進(jìn)取，扎實(shí)工作，在服務(wù)江蘇“兩個(gè)率先”的進(jìn)程中又創(chuàng)造了新的輝煌。積極配合完成了東海地區(qū)中國(guó)大陸科學(xué)超深鉆先導(dǎo)孔的施工及有關(guān)工作，江蘇地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)、江蘇省沿江開(kāi)發(fā)帶多參數(shù)立體地質(zhì)環(huán)境調(diào)查與保護(hù)研究、江蘇省沿海地區(qū)地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)、蘇錫常地區(qū)淺層地下水資源調(diào)查和綜合開(kāi)發(fā)研究、蘇北地區(qū)找水打井、南京城市地質(zhì)調(diào)查等一大批基礎(chǔ)性、公益性項(xiàng)目；完成了200余個(gè)地找礦項(xiàng)目；還承擔(dān)了各類(lèi)工程地質(zhì)項(xiàng)目25000余項(xiàng)，完成了潤(rùn)揚(yáng)大橋、長(zhǎng)江三橋、杭州灣跨海大橋、青島膠州灣大橋、港珠澳大橋，浙江泰山、三門(mén)、廣東陽(yáng)江、遼寧大連等核電站，上千公里高速公路的地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估，三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理，西氣東輸管道、玄武湖地下隧道、南京地鐵、蘇州輕軌、南京方山定林寺斜塔糾偏等一大批國(guó)家、省、市重點(diǎn)項(xiàng)目工程勘察和施工任務(wù)。